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ティグアンとギブリを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとギブリの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   マセラティ  ギブリ
VS
49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 183万円1488万円
ギブリの相場表を見る
375 中古車掲載台数 209
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン テクノロジーPKG DCC+19AW 全周囲カメラ

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 認定中古車保証付き禁煙車NaviEtcBc

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ACC HUD DiscoverPro 全方位C シートH 19AW

    本体価格
    366.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD 認定中古車保証付き

    本体価格
    487万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0TSIライストゥン4モーション 純正ナビアルカンターラキセノンETC

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    275万円

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  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証2年付ネリッシモPKG赤革純正OP21AW

    本体価格
    1031.1万円

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    本体価格
    265.5万円

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    859万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 茶革/19AW/BSM/ナビTV/Bカメラ/クルコン

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    229.9万円

  • マセラティ ギブリ S 弊社顧客様買取車 レザーシート ナビTV ETC

    本体価格
    318万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    495万円

  • マセラティ ギブリ S 中期/カーボンインテリア/スポーツシート

    本体価格
    448万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    259万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 茶革サンルフ温椅子ETCプッシュBカメラナビ

    本体価格
    269.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 SR 純正ナビ Bカメ 赤革 温席 19AW ETC

    本体価格
    269.4万円

関東
151
325.1万円
関西
52
344.6万円
東海
38
318.9万円
北海道
31
300.6万円
九州
42
324.3万円
東北
13
278.1万円
北陸・甲信越
16
345.2万円
中国
24
365.2万円
四国
8
384.4万円
地域別台数
関東
75
500.6万円
関西
44
510.5万円
東海
37
572.1万円
北海道
3
325.9万円
九州
17
360.6万円
東北
3
854万円
北陸・甲信越
5
375.2万円
中国
12
402.2万円
四国
13
488.5万円

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ティグアンとギブリのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   マセラティ  ギブリ
487.1万円653.2万円 新車時価格 834万円2048万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1497~1968 排気量(cc) 1998~3799
150~193 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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