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CLAクラスとスパイダーザガートを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとスパイダーザガートの中古車情報を比較する

AMG  CLAクラス   マセラティ  スパイダーザガート
VS
185万円285万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
スパイダーザガートの相場表を見る
19 中古車掲載台数 2
  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD パノラマSR/アドバンストPKG/RSP純ナビ

    本体価格
    188.8万円

  • AMG CLAクラス シューティングブレーク 4マチック 本革シート サンルーフ

    本体価格
    417.6万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    189.2万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD Rセーフティ 黒革 シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    212.6万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 4WD サンルーフ 純正ナビTV RAYSアルミ

    本体価格
    189.6万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ワンオーナー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    220万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 黒革パワーシートHDDナビフルセグTVBカメラ

    本体価格
    279.9万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG 本革シート 禁煙車

    本体価格
    210.7万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 革シート/bluetooth/BSM/ETC/純AW/パドル

    本体価格
    243.7万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD サンルーフ

    本体価格
    208万円

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  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 内装クリーニング クラッチ新品

    本体価格
    応談

関東
7
282.3万円
関西
5
247.6万円
東海
1
225万円
北海道
3
214.4万円
九州
0
---
東北
2
187.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
208万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CLAクラスとスパイダーザガートのカタログ情報を比較する

AMG  CLAクラス   マセラティ  スパイダーザガート
710万円759万円 新車時価格 630万円645万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1780×1430 全長x全幅x全高(mm) 4075×1715×1340
1991 排気量(cc) 2789
360 最高出力(馬力) 225
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
解説

ビトゥルボをベースにザガートが味つけ

1980年代半ば、復活の原動力となったビトゥルボをベースにマセラティは、4ドアセダンなど様々なバリエーションモデルを市場に送り込む。1984(S59)年のトリノショーでデビューしたビトゥルボスパイダーもそんな一台。2ドアのビトゥルボがベースではあるが、フルオープン時のスタイリングを最優先した結果ホイールベースを114mmも短縮し、全長4m強というコンパクトさだ。オープン化の企画と車両製作を有名なカロッツェリアであるザガートに委託したため、後に車名は、スパイダーザガートもしくは単にスパイダーと呼ばれた。一応リアにも座席があるが、座って移動するのは困難。実質2シーターと思って間違いない。本国仕様は2LのV6ツインターボであったが、輸入されたのは2.5LのV6SOHCツインターボ。当初は3ATを搭載したが後に4ATになった。5MTモデルも存在する。222系のフロントマスクを与えられて1995(H7)年頃まで生産された長寿モデルだ。1988(S63)年にはスパイダーをベースにした2シーターハードトップクーペのカリフも登場した。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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