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LBXとスパイダーザガートを比較! - みんなの比較車種

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LBXとスパイダーザガートの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   マセラティ  スパイダーザガート
VS
438万円788.8万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 ---
スパイダーザガートの相場表を見る
70 中古車掲載台数 2
  • レクサス LBX リラックス レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    438万円

  • レクサス LBX リラックス 純正ナビTV・パノラミックビューモニター

    本体価格
    468万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 

    本体価格
    510万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 禁煙車/ナビTV/全方位カメラ/

    本体価格
    484.8万円

  • レクサス LBX クール 

    本体価格
    485万円

  • レクサス LBX クール 禁煙車 9.8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    485.5万円

  • レクサス LBX クール モデリスタエアロ 純正9.8インチモニタ

    本体価格
    528万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 

    本体価格
    470.8万円

  • レクサス LBX リラックス ETC

    本体価格
    483万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 6速MT マークレビンソン 前後ドラレコ

    本体価格
    788.8万円

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  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 内装クリーニング クラッチ新品

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 

    本体価格
    応談

関東
16
525.1万円
関西
14
512万円
東海
17
530.8万円
北海道
4
598.5万円
九州
10
488.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
483.9万円
中国
6
496.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スパイダーザガートの中古車を探す

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LBXとスパイダーザガートのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   マセラティ  スパイダーザガート
420万円720万円 新車時価格 630万円645万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1715×1340
1490~1618 排気量(cc) 2789
91~304 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ビトゥルボをベースにザガートが味つけ

1980年代半ば、復活の原動力となったビトゥルボをベースにマセラティは、4ドアセダンなど様々なバリエーションモデルを市場に送り込む。1984(S59)年のトリノショーでデビューしたビトゥルボスパイダーもそんな一台。2ドアのビトゥルボがベースではあるが、フルオープン時のスタイリングを最優先した結果ホイールベースを114mmも短縮し、全長4m強というコンパクトさだ。オープン化の企画と車両製作を有名なカロッツェリアであるザガートに委託したため、後に車名は、スパイダーザガートもしくは単にスパイダーと呼ばれた。一応リアにも座席があるが、座って移動するのは困難。実質2シーターと思って間違いない。本国仕様は2LのV6ツインターボであったが、輸入されたのは2.5LのV6SOHCツインターボ。当初は3ATを搭載したが後に4ATになった。5MTモデルも存在する。222系のフロントマスクを与えられて1995(H7)年頃まで生産された長寿モデルだ。1988(S63)年にはスパイダーをベースにした2シーターハードトップクーペのカリフも登場した。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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