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グラントゥーリズモとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとC4ピカソの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   シトロエン  C4ピカソ
VS
240万円2850万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 29.8万円159.8万円
C4ピカソの相場表を見る
128 中古車掲載台数 21
  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ストラダーレ 

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    680万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 後期型 純正フルカーボン ディーラー車

    本体価格
    1250万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト ブラックレザーシート 2015モデル DTV

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 パワクラタイプ可変マフラー 整備記録簿

    本体価格
    378万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック D車・左H・EBM・Xパイプ・社外ナビ・後期AW

    本体価格
    428万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 赤革シート 純正20AW 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD 右H クライメート コンフォートPKG

    本体価格
    1899万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 認定保証/MCインテリアカーボンP/MC20AW

    本体価格
    1078万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S MCシフト/レザー×アルカンタラ新品タイヤ

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • シトロエン C4ピカソ 2.0 エクスクルーシブ パノラマルーフ・D車・社外HDDナビ・

    本体価格
    29.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ サンルーフ  ETC

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6Tエクスクルーシブ イギリス新車並行 ガラスルーフ

    本体価格
    75万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    62万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 360度カメラ ETFC ガラスルーフ

    本体価格
    54.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    39.9万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古保証後期型純AWガラスルーフACC

    本体価格
    159.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C4ピカソ HDI VTR+ クリーンディーゼル 未導入カラー HDI

    本体価格
    78万円

関東
45
1025.5万円
関西
28
969.6万円
東海
25
940.4万円
北海道
1
470万円
九州
9
879.6万円
東北
1
2230万円
北陸・甲信越
7
566.8万円
中国
8
1011.4万円
四国
4
815万円
地域別台数
関東
9
82万円
関西
3
67.5万円
東海
5
92.3万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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グラントゥーリズモとC4ピカソのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   シトロエン  C4ピカソ
2440万円3660万円 新車時価格 347万円372万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
2992 排気量(cc) 1598~1997
490~550 最高出力(馬力) 150~165
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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