| マセラティ グラントゥーリズモ | ホンダ ビガー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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320万円～2070万円
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中古車相場 |
78万円～200万円
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| 101台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マセラティ グラントゥーリズモ | ホンダ ビガー | |
|---|---|---|
| 1530万円～2377万円 | 新車時価格 | 216.5万円～324.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4885×1915×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1355 他 |
| 4244～4691 | 排気量(cc) | 1996～2451 |
| 405～460 | 最高出力（馬力） | 160～190 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.2km/L |
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日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。（2007.10） |
解説 |
広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン 全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC，ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1) |
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現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は101台、ビガーの中古車は5台掲載しています。
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