| マセラティ グラントゥーリズモ | 三菱 アイ・ミーブ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
305万円～2070万円
グラントゥーリズモの相場表を見る |
中古車相場 |
48万円～198万円
アイ・ミーブの相場表を見る |
| 107台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マセラティ グラントゥーリズモ | 三菱 アイ・ミーブ | |
|---|---|---|
| 1530万円～2377万円 | 新車時価格 | 294.8万円～300.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4885×1915×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3480×1475×1610 |
| 4244～4691 | 排気量(cc) | --- |
| 405～460 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。（2007.10） |
解説 |
ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。（2018.4） |
グラントゥーリズモとアイ・ミーブの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！グラントゥーリズモとアイ・ミーブの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は107台、アイ・ミーブの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
