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グラントゥーリズモとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
244万円2340万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 106.9万円145.8万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
121 中古車掲載台数 26
  • マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ パワクラ KW車高調 ハイパーフォージドAW

    本体価格
    1198万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト RossoTrionfale・20インチマットホイール

    本体価格
    579.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 弊社試乗車 マットカラー 3Dカーボン 右H

    本体価格
    2799万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 茶革 20インチAW イエローキャリパー

    本体価格
    778万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト パール白 左H 黒レザー

    本体価格
    827万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト ハイパーフォージド/ロベルタリフター

    本体価格
    748万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 20inAW ETC トライデントステッチ

    本体価格
    649.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 青革 HarmanKardon CarPlay MC20AW 1年保証

    本体価格
    750万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 赤革 BOSE 純正20AW パドルシフト

    本体価格
    555万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 右ハンドル 禁煙車 赤革 屋内保管

    本体価格
    680万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ルーフキャリア 純正ナビ Bカメラ HID

    本体価格
    117.6万円

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    本体価格
    124万円

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    本体価格
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    365.8万円

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    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 25プレミアム・ナビフルセグ・LEDライト・ 25プレミアム・ナビフルセグ・LEDライト・

    本体価格
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  • トヨタ ハリアーハイブリッド エレガンス 4WD 修復歴無し

    本体価格
    224.4万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    364.1万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD 1オーナー/JBL/黒革/PバックD/スマキー

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プログレス  ナビ 保証付き 

    本体価格
    295万円

関東
44
915.5万円
関西
25
1037.4万円
東海
20
920.3万円
北海道
1
470万円
九州
8
956.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
575.5万円
中国
9
659万円
四国
6
882.5万円
地域別台数
関東
3
244.6万円
関西
2
123.8万円
東海
3
266.3万円
北海道
1
124万円
九州
10
301万円
東北
1
224.4万円
北陸・甲信越
3
173万円
中国
0
---
四国
3
303.1万円

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グラントゥーリズモとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
1530万円2377万円 新車時価格 409.5万円503万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1915×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
4244~4691 排気量(cc) 3310
405~460 最高出力(馬力) 211
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ

クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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