マセラティ グランカブリオ | フェラーリ SF90スパイダー | |
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VS | ||
540万円~1798万円
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中古車相場 |
7130万円~7780万円
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39台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ グランカブリオ | フェラーリ SF90スパイダー | |
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1850万円~2454万円 | 新車時価格 | 5856万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4885×1915×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4704×1973×1191 |
4691 | 排気量(cc) | 3990 |
440~460 | 最高出力(馬力) | 780 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル 4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3) |
解説 |
オープントップのプラグインハイブリッドモデル フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4) |
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