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レヴァンテとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
265万円2280万円
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中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
195 中古車掲載台数 7
  • マセラティ レヴァンテ V8ウルティマ リミテッド 日本限定16台 前後ドライブレコーダー エアサスコントローラー

    本体価格
    2280万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD ワンオーナー ネリッシモパック パノラマガラスサンルーフ 前席パワーシート運転席メモリ付 シートヒーター/ベンチレーター 純正22インチAW イエローキャリパー ソフトクローズ エアサス 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    779万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 赤革 21インチホイール レッドキャリパー

    本体価格
    685万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD サンルーフ ネリッシモPKG リアエンタ

    本体価格
    500万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナS ・パノラマサンルーフ・シートベンチレーション・全方位カメラ・TVフルセグ

    本体価格
    895万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証2年付 サンルーフ 三層パールコート 20インチアレスダークホイール プレミアムサウンドシステム フルナチュラルレザー ブルーブレーキキャリパー  トライデントステッチ キックセンサー

    本体価格
    639万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 認定保証2年付 サンルーフ フルプレミアムレザー 赤革 21インチヘリオスホイール マイカペイント レッドブレーキキャリパー トランクキックセンサー リアプライベート&ラミネート クロームトランクシル

    本体価格
    737万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 正規D車 右ハンドル 後期/新シフト パノラマサンルーフ 純正21インチAW/レッドキャリパー カーボンステアリング レッドレザーシート/シートヒーター パワートランク 純正ナビ/TV 360°カメラ

    本体価格
    458万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証2年付 赤本革 サンルーフ 21インチAW 全席ヒーター Harman Kardonサウンド ソフトクローズドア マイカペイント トライデント刺繍 標識認識 イージーエントリー キックセンサー

    本体価格
    768万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    1098万円

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    128.8万円

関東
66
636万円
関西
52
633.8万円
東海
38
630.5万円
北海道
7
703.9万円
九州
15
643.1万円
東北
5
737.2万円
北陸・甲信越
6
560.8万円
中国
3
838.3万円
四国
3
855.3万円
地域別台数
関東
5
158.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴァンテとアルファ166のカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   アルファ ロメオ  アルファ166
976.9万円2400万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
1995~3798 排気量(cc) 2492~2958
275~590 最高出力(馬力) 220~226
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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