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レヴァンテとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとB6クーペの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
245万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 518万円609.8万円
B6クーペの相場表を見る
182 中古車掲載台数 4
  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD パノラマルーフ Bowers&Wilkins 21inAW カーボンインテリア フルプレミアムレザー ベンチレーション 後席シートヒーター アルカンターラルーフライニング

    本体価格
    778万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD ドライバーアシスタンスパッケージ/ACC/BSM/LKA/プレミアムレッドレザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/パノラマスライディングサンルーフ/OP21インチAW/ヘッドレストエンボス刺繍/レッドキャリパー

    本体価格
    369.9万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD 後期型/レッドレザー/パノラマサンルーフ

    本体価格
    338万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 430PS(カタログ値)ネリッシモPKG パノラマルーフ カーボンインテリア リアエアコン ワンオーナー

    本体価格
    850万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD ファイナルエディション プレミアム ネリッシモ ドライバーアシスタンスPKG タンレザー ピアノブラックトリム トラフィックサインレゴニクションソフトクローズドア LEDヘッドライト 19AW

    本体価格
    610万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD サンルーフ オプション22インチ エアサス TVキット

    本体価格
    318万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD グランスポーツ3.0V6ツインターボ8速ATパドルS4WD黒革レッドステッチカーボンインテリアHarmonKardonナビTVエアサス360度カメラパワーシートシートヒーターエアコンステアリングヒーター21インチAWレッドキャリパー

    本体価格
    357万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD サンルーフ 赤革 右H 1オーナー アンテオ21インチAW ナビTV 全方位カメラ 電動トランク キックセンサー レーダークルーズ BSM ドラレコ 記録簿 禁煙車 スペアキー スタッドレス付

    本体価格
    388万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ ゼニア ペッレテッスータ 4WD 国内20台限定車

    本体価格
    798万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD リープデザインワイドボディーキット カーボンエアロ ハイアパーフォージード カーボンインテリア ハーマンオーディオ

    本体価格
    580万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
73
610.9万円
関西
42
611.9万円
東海
32
641.2万円
北海道
5
638.8万円
九州
13
675.6万円
東北
3
714.9万円
北陸・甲信越
5
597.7万円
中国
5
784.6万円
四国
4
766万円
地域別台数
関東
3
563.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴァンテとB6クーペのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   BMWアルピナ  B6クーペ
976.9万円2400万円 新車時価格 1864万円2176万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
1995~3798 排気量(cc) 4394
275~590 最高出力(馬力) 540~600
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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