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レヴァンテとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
265万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
195 中古車掲載台数 76
  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 黒革 純正ナビ エアサス サンルーフ

    本体価格
    690万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ ゼニア ペッレテッスータ 4WD 20台限定  専用ボディカラー/ブロンゾ・トリコート PELLETESSUTA織り込みレザー ヘリオス21インチアルミホイール ブラックキャリパー Bowers&wilkinsスピーカー ディーラー整備記録 ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    545万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD ディーゼルモデル/グリジオマラテア/タンレザー(茶)/後期新シフトノブ/アップルカープレイ機能/360度カメラ/ディーラー記録簿付き/スペアキー付き/レッドキャリパー/エアサス/電動トランク

    本体価格
    458万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD ブラウンレザー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    応談

  • マセラティ レヴァンテ グランルッソ 4WD ゼニアエディションインテリア(タンファイングレインレザー×アンスラサイトシルクシート) 21インチAW(アンテーオ・グロスブラック) プレミアムPKG ドライバーアシスタントPKG レッドブレーキキャリパー エアサス

    本体価格
    488万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 認定CPO2年保証付/生産終了フェラーリ製V8ターボエンジン590PS/B&Wハイプレミアムサウンド/22インチOrioneホイール/タイヤ4本新品交換/カーボンパドルシフト&ハイグロスカーボントリム/ワンオーナー車

    本体価格
    1078万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD パノラマルーフ/外装メッキパーツブラックアウト/ベンチレーション/ツーリングPKG/レッドプレミアムレザー/21inアンテオアルミ/ドライバーアシスタンスPKG/ブラックステッチ/ヘッドレスト刺繍/AppleCarPlay

    本体価格
    408万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD HarmanCardonサウンド/ブラックレザー&レッドステッチ内装/21inアンテオアルミ/レッドキャリパー/ヘッドレスト刺繍/AppleCarPlay/360度カメラ/前後ソナー/シートヒーター/テールランプスモークフィルム

    本体価格
    388万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    1098万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD コンフォートパッケージ フル・プレミアムレザー(ネロ) スポーツシート B&Wサウンドシステム リアドア拡張キーレス パノラマガラスサンルーフ ブラック・キャリパー 21AW(ヘリオス)

    本体価格
    939万円

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    268万円

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    260万円

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    本体価格
    応談

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    129万円

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    129万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正18アルミ キーレス ETC ドラレコ HIDヘッドライト

    本体価格
    138万円

関東
68
635.6万円
関西
50
637.4万円
東海
37
625.1万円
北海道
7
704.6万円
九州
16
658.6万円
東北
5
737.2万円
北陸・甲信越
6
560.8万円
中国
3
871.7万円
四国
3
855.3万円
地域別台数
関東
35
158.2万円
関西
11
180.4万円
東海
5
168万円
北海道
1
250.2万円
九州
11
166万円
東北
2
207.5万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
220.5万円
四国
3
252.7万円

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レヴァンテとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
976.9万円2400万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1995~3798 排気量(cc) 1998
275~590 最高出力(馬力) 201
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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