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レヴァンテとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   光岡自動車  ガリューI
VS
258万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
185 中古車掲載台数 3
  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 後期テールライト・純正OP21AW・プレミアムレザーインテリア・スポーツパッケージ・カーボンステアリング&インテリア・電動リアサイドブラインド・電動リアゲート&キックセンサー

    本体価格
    328万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ ゼニア ペッレテッスータ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 2020モデル・パール・黒レザー・21インチ

    本体価格
    753万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD パノラマサンルーフ エアサスペンション シートヒーター シートベンチレーション レッドキャリパー 360度カメラシステム クリアランスセンサー ブラインドスポットモニター TVチューナ カーボンインテリア

    本体価格
    応談

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD S 430PS EG 右ハンドル サンルーフ ベージュレザー シートヒーター 純正ナビ 地デジ ハーマンカードンサウンド 360度カメラ ETC ACC レーンキープ 衝突警告 オートテールゲート

    本体価格
    385万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 MY20

    本体価格
    1210万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD サンルーフ オプション22インチ エアサス TVキット

    本体価格
    318万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 認定保証付き

    本体価格
    1198万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 純正21インチ 茶革シート シートヒーター 純正ナビ・地デジ・360度カメラ

    本体価格
    359万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD LEAP DESIGN 5点フルキット・HYPER FORGED LC5 22AW・各パーツグロスブラックペイント・ロワリングキット・レッドレザーシート・レッドブレーキキャリパー・走行19544km・ドライブレコーダー

    本体価格
    524万円

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  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI スタンダード ETC アルパインオーディオ 新品ホワイトリボンタイヤ RB20エンジン ガソリンタンク・燃料ポンプ新品交換済

    本体価格
    129.8万円

関東
73
606.2万円
関西
42
614.7万円
東海
35
671.5万円
北海道
5
638.8万円
九州
13
675.6万円
東北
3
722.2万円
北陸・甲信越
5
597.7万円
中国
5
784.6万円
四国
4
766万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
129.8万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
---

レヴァンテの中古車を探す

ガリューIの中古車を探す

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レヴァンテとガリューIのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   光岡自動車  ガリューI
976.9万円2400万円 新車時価格 320万円329.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1995~3798 排気量(cc) 1998
275~590 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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