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エルグランドとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとレヴァンテの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マセラティ  レヴァンテ
VS
20万円623.9万円
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中古車相場 298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
1409 中古車掲載台数 199
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 禁煙車/ツインサンルーフ/アラウンドビュー

    本体価格
    221.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正10インチナビ・アラウンドビュモニター

    本体価格
    418万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    49万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD 1オーナー・サビ無本州車両・走行14600km

    本体価格
    188万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 後席モニター 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム SDナビ/両側電動スライドドア/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 7人乗り 検8年1月 バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 後席モニター 両側電動スライド ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム サンルーフ フリップダウン 全方位モニター

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター フリップダウンモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

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  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD パノラマ茶革 純正ナビ Dアシスタンス 20AW

    本体価格
    428万円

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    498万円

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    本体価格
    780万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD ACC+BSM/全方位カメラ+Pセンサー/ETC

    本体価格
    387万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD パノラマルーフ/後席モニター/AppleCarPlay

    本体価格
    368万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    608万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD レッドレザーインテリア カーボンリップ

    本体価格
    678万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 検8.4 4.6Mキロ 後期型

    本体価格
    458.8万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ペッレ イントレッチァータ 4WD 

    本体価格
    1149万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 22AW B&W 4ゾーン 3Dカーボン 赤革 左H

    本体価格
    898万円

関東
484
148.9万円
関西
220
156.1万円
東海
169
223.3万円
北海道
102
136.8万円
九州
148
146.8万円
東北
109
159.6万円
北陸・甲信越
89
159.4万円
中国
39
166.8万円
四国
49
136万円
地域別台数
関東
65
811.8万円
関西
41
669.9万円
東海
45
748.5万円
北海道
10
678万円
九州
13
698.1万円
東北
10
938万円
北陸・甲信越
5
574.9万円
中国
8
738.2万円
四国
2
368万円

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エルグランドとレヴァンテのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マセラティ  レヴァンテ
307.7万円837.9万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
2488~3498 排気量(cc) 1995~3798
170~300 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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