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レヴァンテとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   ルノー  アルカナ
VS
350万円2295万円
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中古車相場 272.8万円435.7万円
アルカナの相場表を見る
220 中古車掲載台数 33
  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 茶革 パノラマサンルーフ OP21インチAW

    本体価格
    588万円

  • マセラティ レヴァンテ GTS 4WD ワンオーナー 走行4400キロ 右ハンドル

    本体価格
    1080万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD ネリッシモPKG・パノラマサンルーフ

    本体価格
    1040万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 黒レザー・21インチ・サンルーフ

    本体価格
    1200万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD ネリッシモPKG パノラマSR 赤革 LED 21AW

    本体価格
    619.7万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 左H 赤革シート サンルーフ 地デジTV ETC

    本体価格
    568万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期 PSR 赤革 ACC LKA BSA 全周C h/k 20AW

    本体価格
    494.5万円

  • マセラティ レヴァンテ GTS 4WD OP180/21inヘリオスAW/前後シートH

    本体価格
    985万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 赤革シート 純正オプション21インチAW

    本体価格
    403万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 

    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    419.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ワンオーナー禁煙車7インチマルチメディア

    本体価格
    378万円

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    435.7万円

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    272.8万円

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    本体価格
    409.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド アクティブエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    358万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 全方位カメラ・パーキングアシスト

    本体価格
    420万円

関東
69
911.4万円
関西
38
850万円
東海
58
868.8万円
北海道
13
768.8万円
九州
15
726.3万円
東北
12
1056.1万円
北陸・甲信越
1
1157万円
中国
11
941.3万円
四国
3
808.3万円
地域別台数
関東
6
338.4万円
関西
11
342.1万円
東海
6
335.6万円
北海道
0
---
九州
4
387万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
310万円
中国
4
368万円
四国
1
420万円

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レヴァンテとアルカナのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ルノー  アルカナ
976.9万円2400万円 新車時価格 399万円469万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1995~3798 排気量(cc) 1333~1597
275~590 最高出力(馬力) 94~158
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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