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レヴァンテとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
298万円2295万円
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中古車相場 89.8万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
204 中古車掲載台数 34
  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD パノラマルーフ/後席モニター/AppleCarPlay

    本体価格
    368万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 

    本体価格
    679万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 21インチ/サンルーフ/キックセンサー

    本体価格
    569.9万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 赤革 禁煙 OP21AW 全周C

    本体価格
    580万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ペッレ イントレッチァータ 4WD 

    本体価格
    1149万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD パノラマサンルーフ フルナチュラルレザー

    本体価格
    628万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 認定保証付2年B&Wサウンド シートヒーター

    本体価格
    1070万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD 認定保証/元当社社用車/SR/20AW/黒レザー

    本体価格
    678万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD SR ネリッシモPKG 21インチAW エアシート

    本体価格
    828万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD カーボン・ロッソレザー・後期テール・21AW

    本体価格
    350万円

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    178万円

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    148.8万円

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    168万円

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    本体価格
    169.8万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ&Bカメラ ETC HID 1年保証付き

    本体価格
    168万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

関東
55
821.9万円
関西
44
683.9万円
東海
51
742.9万円
北海道
14
683.5万円
九州
14
615.6万円
東北
11
843.9万円
北陸・甲信越
4
723.1万円
中国
9
866.2万円
四国
2
450万円
地域別台数
関東
8
149.2万円
関西
1
153.9万円
東海
5
147.5万円
北海道
2
149.9万円
九州
3
168.6万円
東北
6
182.9万円
北陸・甲信越
7
151.8万円
中国
1
185万円
四国
1
168.5万円

レヴァンテの中古車を探す

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レヴァンテとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   スズキ  SX4 S-CROSS
976.9万円2400万円 新車時価格 204.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1995~3798 排気量(cc) 1586
275~590 最高出力(馬力) 117
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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