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MC20と500Cを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  MC20   アバルト  500C
VS
2280万円3692.1万円
MC20の相場表を見る
中古車相場 75万円198万円
500Cの相場表を見る
45 中古車掲載台数 10
  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボンPKG/ブラックルーフ

    本体価格
    2600万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 特別オーダーライムステッチ

    本体価格
    3172.4万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 広報車両 フロントリフター

    本体価格
    3057.1万円

  • マセラティ MC20 3.0 オプション455MANフロントリフター

    本体価格
    2298万円

  • マセラティ MC20 3.0 MY23 1オ-ナ-左H 走行500km カ-ボンブレ-キ

    本体価格
    3040万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンセラミックブレーキ リフター

    本体価格
    2850万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証/Fリフター/外装艶有ラッピング

    本体価格
    2480万円

  • マセラティ MC20 3.0 左H 認定保証2年付エクステリアカーボンPKG

    本体価格
    3672.3万円

  • マセラティ MC20 3.0 パワークラフト可変 部分ラッピング

    本体価格
    2498万円

  • マセラティ MC20 3.0 セラミックカーボンブレーキサスリフター

    本体価格
    3100万円

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  • アバルト 500C グリージョレコード Tベルト&ウォーターポンプ交換渡

    本体価格
    198万円

  • アバルト 500C 1.4 エッセエッセキット 電動キャンバストップ

    本体価格
    98万円

  • アバルト 500C 1.4 革シート・オープン・アルミ

    本体価格
    84.8万円

  • アバルト 500C 1.4 エッセエッセKONIキット サベルトシート

    本体価格
    129.8万円

  • アバルト 500C 1.4 

    本体価格
    125万円

  • アバルト 500C 1.4 ターボ グレーレザーシート ディーラー車

    本体価格
    75万円

  • アバルト 500C 1.4 禁煙車 ユーザー買取車 タイベル交換付

    本体価格
    135万円

  • アバルト 500C 1.4 弊社顧客様買取車 レザーシート HIDヘッド

    本体価格
    78万円

  • アバルト 500C 1.4 ナビ TV ETC

    本体価格
    79万円

  • アバルト 500C 1.4 ARQRAY製マフラーBluetooth

    本体価格
    80万円

関東
14
2752.8万円
関西
14
2588.8万円
東海
12
3089.4万円
北海道
1
---
九州
1
2680万円
東北
1
3692.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2820万円
四国
1
3000万円
地域別台数
関東
3
78万円
関西
2
81.4万円
東海
4
139万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

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500Cの中古車を探す

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MC20と500Cのカタログ情報を比較する

マセラティ  MC20   アバルト  500C
2650万円3100万円 新車時価格 329万円339万円
クーペ ボディタイプ オープン
4669×1965×1221  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
2992~3000 排気量(cc) 1368
630 最高出力(馬力) 135~140
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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