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EクラスワゴンとMC20を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラスワゴン   マセラティ  MC20
VS
280万円1899万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 2038万円3326.9万円
MC20の相場表を見る
45 中古車掲載台数 30
  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD マットホワイト AMGナイトPKG AMGエクステリアナイトPKGII AMGカーボンPKG パノラミックスライディングルーフ 全周囲カメラ ETC2.0 前後ドラレコ フルセグ 純正ナビ M付Pシート ACC HUD 3D運転席画面

    本体価格
    1777万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD (41)パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ 360°カメラ 20AW 社外グリル ブルメスター パワーテールゲート HUD 前後ドラレコ LED ETC 20AW

    本体価格
    333万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG セレナイトグレーマグノ パノラマサンルーフ ベージュ革 後期モデル

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 2018年式 RHD ヘッドアップディスプレイ エアサス ハンドルアシスト レーンアシスト サンルーフ カーボンインテリア ブルメスタースピーカー リラクゼーション機能 シートクーラー 19インチAW

    本体価格
    480万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD パナメリカーナグリル ヘッドアップディスプレイ パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド ナッパブラック

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテリアPKG/アドバンスドPKG/元デモカー/純正ドライブレコーダー前後付き/MP202501

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    583万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド レーダーセーフティパッケージ 全席シートヒーター AppleCarplay AndroidAuto ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア D/Nメモリーシート 黒半革シート

    本体価格
    413.6万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD マキアートベージュ内装(白革)パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブパッケージ ドライビングダイナミックシート リラクゼーション機能 アクティブコントロールシートバック Burmester

    本体価格
    430万円

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    応談

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    2530万円

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    2888.6万円

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    本体価格
    2249万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    2395万円

関東
26
690.2万円
関西
5
944万円
東海
3
422.7万円
北海道
3
623.5万円
九州
2
862.2万円
東北
4
362.7万円
北陸・甲信越
1
392.7万円
中国
1
1353万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
2430.4万円
関西
0
---
東海
8
2630.6万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2574万円
東北
2
3107.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2580万円

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EクラスワゴンとMC20のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスワゴン   マセラティ  MC20
1646万円2168万円 新車時価格 2650万円3100万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4970×1900×1490 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2996 排気量(cc) 2992~3000
449 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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