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ポルトフィーノとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとMC20の中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   マセラティ  MC20
VS
1970万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
中古車相場 2038万円3326.9万円
MC20の相場表を見る
77 中古車掲載台数 30
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H ツートーン・エクステリア(Nero DS) デイトナ スタイル シート マグネライド LED付カーボン製ドライバーゾーン

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 正規D車 左H スペシャルカラーロッソポルトフィーノ カーボンFベント/Rダクト スポエグ スクーデリアシールド カーボンLEDステア/センターブリッジ/ダッシュインサート パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    2123万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT RHD ツートンボディ LED付カーボンステアリング  20インチダイヤモンド鍛造ホイール マグネライドサスペンション

    本体価格
    2530万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP684カ-ボンエクステリア正規ディ-ラ-車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 1オーナー 2TONEカラー カーボンLED 20AW

    本体価格
    2430万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ADAS Pディスプレイ マグネライド

    本体価格
    2300万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車 カーボンファイバー・LED付きステアリングホイール リアパーキングカメラ ブラックスポーツエキゾーストパイプ 20インチ:マットグリジオコルサ鍛造ホイール

    本体価格
    2180万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDステアリング フロント廻りプロテクションフィルム施工 カーボンブレーキ イエローキャリパー パッセンジャーディスプレイ 正規ディーラー車輛

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H ビアンコイタリア OP970

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2888.6万円

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    応談

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    応談

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン OP 843 認定保証2年付

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    2780万円

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    2680万円

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    2580万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン リフター 認定保証2年付

    本体価格
    2648万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年 エクステリアカーボンファイバーパッケージ インテリアカーボンファイバーパッケージ カーボンファイバーエンジンカバー カーボンファイバーリアスポイラーマットペイント カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2693.2万円

関東
34
2379.8万円
関西
10
2219万円
東海
19
2395.7万円
北海道
3
2446万円
九州
3
2428.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
4
2590万円
四国
3
2643.3万円
地域別台数
関東
12
2477.1万円
関西
0
---
東海
10
2600.6万円
北海道
2
2395万円
九州
3
2632万円
東北
2
3107.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円

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ポルトフィーノとMC20のカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   マセラティ  MC20
2530万円2631万円 新車時価格 2650万円3100万円
オープン ボディタイプ クーペ
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
3855 排気量(cc) 2992~3000
600 最高出力(馬力) 630
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は77台、MC20の中古車は30台掲載しています。
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