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バモスとMC20を比較! - みんなの比較車種

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バモスとMC20の中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   マセラティ  MC20
VS
5.5万円178万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 2280万円3692.1万円
MC20の相場表を見る
493 中古車掲載台数 47
  • ホンダ バモス 660 M キーレス ナビ Bカメラ

    本体価格
    33.1万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 距離3.8万キロ・リアヒーター

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD ユーザー買取車 純正CD パワーウィンド

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 両側スライド 簡易ナビ 13AW Tベル交換済

    本体価格
    7万円

  • ホンダ バモス 660 L WAKOSオイル交換 ETC

    本体価格
    24万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD ETC オーディオ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ バモス 660 M フルセグナビ オートマ 車検整備 保証1年

    本体価格
    36.7万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 中古車

    本体価格
    79万円

  • ホンダ バモス 660 G ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 4WDキーレス ラジオ

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    3180万円

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  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証/カーボンブレーキ/カーボン内装

    本体価格
    2598万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリア&インテリアカーボン

    本体価格
    2798万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボンPKG/ブラックルーフ

    本体価格
    2600万円

  • マセラティ MC20 3.0 

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  • マセラティ MC20 3.0 左H 認定保証2年付エクステリアカーボンPKG

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  • マセラティ MC20 3.0 ホワイトキャリパー ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    2550万円

関東
128
36.1万円
関西
66
34.1万円
東海
74
34.6万円
北海道
27
35.5万円
九州
93
43.5万円
東北
19
50.5万円
北陸・甲信越
29
44.8万円
中国
27
47.5万円
四国
30
36.2万円
地域別台数
関東
17
2756.2万円
関西
13
2654.4万円
東海
12
3089.4万円
北海道
1
---
九州
1
2680万円
東北
1
3692.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2820万円
四国
1
3000万円

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バモスとMC20のカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   マセラティ  MC20
118万円169.1万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
656 排気量(cc) 2992~3000
45~64 最高出力(馬力) 630
MR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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