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MC20とXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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MC20とXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

マセラティ  MC20   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
2280万円3692.1万円
MC20の相場表を見る
中古車相場 179.9万円528万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
47 中古車掲載台数 14
  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 MY2023 青革 純正20AW

    本体価格
    2962.3万円

  • マセラティ MC20 3.0 OP891/新車保証/エクステリアカーボンP

    本体価格
    2770万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリア&インテリアカーボンPKG

    本体価格
    2455.2万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    2680万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボンPKG/ブラックルーフ

    本体価格
    2600万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 特別オーダーライムステッチ

    本体価格
    3172.4万円

  • マセラティ MC20 3.0 セラミックカーボンブレーキサスリフター

    本体価格
    3100万円

  • マセラティ MC20 3.0 ワンオーナー インテリアカーボンPKG

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証/Fリフター/外装艶有ラッピング

    本体価格
    2580万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンP フロントリフター 20AW レザー

    本体価格
    2800万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 1オーナー車 全席シートヒーター MERIDIAN

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    209.9万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 全席シートH LEDヘッドライト ACC Meridian

    本体価格
    408万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 黒革 ナビTV CarPlay MERIDIAN LEDヘッド

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    459万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 パノラミックルーフ ブラックレザー 禁煙

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    368万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 黒本革 フルデジタルメーター シートH

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  • ジャガー XFスポーツブレイク Rダイナミック HSE 2.0L P250 マッサージ付Fシート Pルーフ ACC 19AW

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  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 1オーナー サンルーフ MERIDIAN メモリーS

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  • ジャガー XFスポーツブレイク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 後期型 ブラックパック OP20AW

    本体価格
    462.7万円

関東
17
2756.2万円
関西
13
2654.4万円
東海
12
3089.4万円
北海道
1
---
九州
1
2680万円
東北
1
3692.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2820万円
四国
1
3000万円
地域別台数
関東
7
381.4万円
関西
2
316.4万円
東海
2
385.4万円
北海道
0
---
九州
2
330.7万円
東北
1
459万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MC20の中古車を探す

XFスポーツブレイクの中古車を探す

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MC20とXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

マセラティ  MC20   ジャガー  XFスポーツブレイク
2650万円3100万円 新車時価格 722万円878万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4669×1965×1221  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
2992~3000 排気量(cc) 1995~1999
630 最高出力(馬力) 180~250
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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