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レネゲードとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   マセラティ  MC20
VS
58.9万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 2300万円3136.8万円
MC20の相場表を見る
517 中古車掲載台数 25
  • ジープ レネゲード リミテッド Uconnect 7インチタッチパネルモニター Apple CarPlay   Android Auto バックアップカメラ リアパークアシスト ブラインドスポットモニター 前面衝突警報

    本体価格
    292.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒本革シート・ドラレコ・シートヒーター・純正オーディオ・バックカメラ・Bluetooth・ステアリングヒーター・パワーシート・クルコン・純正17インチAW・ソナーセンサー・BSM・電動パーキング

    本体価格
    74.8万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 

    本体価格
    488.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/クリアランスソナー/純正17AW/レーンディパーチャーアラート/障害物センサー/電動格納ミラー/クルコン/前後ドラレコ/ETC/

    本体価格
    99万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド シートヒータ バックガイドモニター 本革 LEDライト 電動シート キーレス 禁煙 スマートキー ルーフレール ETC2.0 bluetooth Wエアバッグ ドラレコ ターボ車 4WD 認定中古車

    本体価格
    508万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 衝突軽減 車線逸脱警告 BSM 純正ディスプレイ BT接続 バックカメラ ETC クルコン オートエアコン ルーフレール スマートキー プッシュスタート パークセンサー 純正16AW

    本体価格
    119万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 認定中古車保証1年無償付帯 パノラマガラスサンルーフ 純正ナビTV バックカメラ AppleCarPlay AndoroidAuto ホワイトレザーシート 電動シート シートヒーター パーキングセンサー スマートキー ETC2.0

    本体価格
    278万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙車/レーダークルーズ/シートヒーター/ETC/バックカメラ/ブラインドスポット/ステアリングヒーター/レーンキープ/衝突軽減/アイドリングストップ/クリアランスソナー

    本体価格
    240.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート コーナーセンサー アイドリングストップ 車線逸脱防止 シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    218万円

  • ジープ レネゲード Longitude 認定中古車/12ヶ月保証/ワンオーナー/ファブリックシート/純正ホイール/禁煙車/Carplay/ブラインドスポットモニター/ETC/バックカメラ

    本体価格
    219万円

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  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボンパッケージ

    本体価格
    2580万円

関東
159
279.4万円
関西
60
248.4万円
東海
100
253.8万円
北海道
20
190.8万円
九州
56
236.2万円
東北
32
245.1万円
北陸・甲信越
32
263.2万円
中国
27
261.4万円
四国
31
254万円
地域別台数
関東
10
2598.3万円
関西
1
2580万円
東海
5
2662.4万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2564万円
東北
2
2849.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円

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レネゲードとMC20のカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   マセラティ  MC20
279.7万円640万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1331~2359 排気量(cc) 2992~3000
131~179 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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