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MC20とプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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MC20とプロボックスの中古車情報を比較する

マセラティ  MC20   トヨタ  プロボックス
VS
2298万円3691.6万円
MC20の相場表を見る
中古車相場 30万円179万円
プロボックスの相場表を見る
47 中古車掲載台数 28
  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年 OP471 カーボンブレーキ

    本体価格
    3371.7万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定中古車保証2年付 OP726 マット色

    本体価格
    3691.6万円

  • マセラティ MC20 3.0 ワンオーナー インテリアカーボンPKG

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンブレーキリフター

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボンパッケージ

    本体価格
    3000万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 セラミックカーボンブレーキサスリフター

    本体価格
    3100万円

  • マセラティ MC20 3.0 ブルーブレーキキャリパー

    本体価格
    2500万円

  • マセラティ MC20 3.0 OP891/新車保証/エクステリアカーボンP

    本体価格
    2880万円

  • マセラティ MC20 3.0 ディーラー車

    本体価格
    2500万円

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    本体価格
    86万円

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  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 全塗装/リフトアップ/TOYOTAグリル

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 車高調

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    98万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F Bluetooth MTタイヤ リフトアップ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 全塗装 マットタイヤホイール 冬タイヤ付

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 全塗装 ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ ブリッツ車高調 新品RAYS57DR SPEC-D

    本体価格
    168万円

関東
18
2869.6万円
関西
13
2662.4万円
東海
10
3046.6万円
北海道
1
---
九州
2
2690.9万円
東北
1
3691.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2820万円
四国
1
3000万円
地域別台数
関東
8
114.2万円
関西
6
92.3万円
東海
2
136.5万円
北海道
4
68.8万円
九州
5
82.3万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
98万円
四国
0
---

MC20の中古車を探す

プロボックスの中古車を探す

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MC20とプロボックスのカタログ情報を比較する

マセラティ  MC20   トヨタ  プロボックス
2650万円3100万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4669×1965×1221  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
2992~3000 排気量(cc) 1496
630 最高出力(馬力) 105~109
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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