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アルテオンとMC20を比較! - みんなの比較車種

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アルテオンとMC20の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   マセラティ  MC20
VS
178.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 2280万円3692.1万円
MC20の相場表を見る
100 中古車掲載台数 41
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 禁煙 黒革 360度カメラ DCC LEDライト ナビ

    本体価格
    267.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    529.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD IQLight・IQDrive・harman/kardonサウンド

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ 黒革 ディナウディオ 追従

    本体価格
    349.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    383万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 後期モデル トラベルアシスト

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD 360°カメラ マッサージシート ACC ETC

    本体価格
    310.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ラグジュアリーPKG・サンルーフ・DYNAUDIO

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    2680万円

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    応談

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  • マセラティ MC20 3.0 認定保証/Fリフター/外装艶有ラッピング

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    本体価格
    2698万円

関東
26
366.5万円
関西
21
335.9万円
東海
6
347.6万円
北海道
8
342.2万円
九州
15
375.9万円
東北
3
399.3万円
北陸・甲信越
10
381.6万円
中国
8
375.6万円
四国
3
365.9万円
地域別台数
関東
11
2832.1万円
関西
13
2572万円
東海
12
3073.1万円
北海道
1
---
九州
1
2680万円
東北
1
3692.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2820万円
四国
1
3000万円

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アルテオンとMC20のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   マセラティ  MC20
549万円710万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1984 排気量(cc) 2992~3000
272~280 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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