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T-CrossとMC20を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   マセラティ  MC20
VS
133万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 2300万円2862.8万円
MC20の相場表を見る
568 中古車掲載台数 24
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー パークアシスト LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    224.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ/バックカメラ アダプティブクルーズ レーンアシスト サイドアシスト デジタルメーター LEDオートライト 16AW スマートキー2個

    本体価格
    243.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ワンオーナー・禁煙車・ワイヤレスチャージング・セーフティパッケージ・

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LEDライト 18インチAW スマキ- Bカメラ パークセンサー ターボ LKA BSM ワイヤレス充電 レーダークルーズ carplay ドラレコ Bluetooth 記録簿・取説・スペアキー有り

    本体価格
    168.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ フォルクスワーゲン認定中古車 Certified Pre-Owned(CPO)

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ CarPlay LEDヘッドライト バックカメラ Bluetooth再生 スマートキー

    本体価格
    200.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル セーフティパッケージ テクノロジーパッケージ ディスカバープロパッケージ  デジタルメーター 純正インフォシステム アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット バックカメラ CarPlay  ETC2.0

    本体価格
    221.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デザインパッケージ 後期型 テクノロジーPKG セーフティーPKG LEDライト ハーフ革 ダークデニム 9.2インチモニター Bカメラ 純正18インチブラックアルミホイル 禁煙

    本体価格
    228.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン デモカー シートヒーター IQ・LEDライト ACC トラベルアシスト デジタルメーター バックカメラ 障害物センサー ワイヤレスアップコネクト スマートフォンワイヤレスチャージ パドルシフト ETC 新車保証付

    本体価格
    343万円

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  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

関東
223
255.7万円
関西
74
235.5万円
東海
98
228.5万円
北海道
15
248.4万円
九州
58
248.3万円
東北
28
253万円
北陸・甲信越
34
234.4万円
中国
29
243.3万円
四国
9
231.2万円
地域別台数
関東
10
2598.3万円
関西
1
2580万円
東海
4
2504.3万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2564万円
東北
2
2849.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円

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T-CrossとMC20のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マセラティ  MC20
278万円399.8万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
999 排気量(cc) 2992~3000
116 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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