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グレカーレとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グレカーレ   AMG  SLSクラス
VS
592.7万円1495万円
グレカーレの相場表を見る
中古車相場 2970万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
107 中古車掲載台数 11
  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 弊社社有車 ワンオーナー クライメートパッケージ リアプライバシーガラス 21インチクリオホイール ブラックキャリパー ピアノブラックトリム パノラマサンルーフ フロントシートベンチレーション ハンドルヒーター

    本体価格
    1098万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD インテルニロッシ特別限定車 赤革 フォーリセリエ専用21クリオホイール スポーツパッケージ クライメートオパッケージ リアシートヒーター フロントシートベンチレーション 3ゾーンA/C

    本体価格
    953.6万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD クライメートPKG スポーツプレミアムレザーインテリア(ブラック/イエロー) 3Dカーボンファイバートリム イエローキャリパー 21AW(ペガソ)

    本体価格
    1259万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 限定車インテルニロッシLTD・赤レザー・ビアンコ・パノラマサンルーフ・21インチホイール・ラディカウッドトリム

    本体価格
    899万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 限定車・スポーツデザインPKG・クライメートPKG・14WAYスポーツシート・プレミアムサウンドシステム・パノラマサンルーフ・21AW・レッドキャリパー・ナビ/地デジ/360°カメラ

    本体価格
    835万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 21インチオプションホイール・レッドキャリパー・コッパーカーボンインテリアトリム・スポーツペダル・内外装コーティング・レーダー・ディーラー車・法人ワンオーナー・赤内装

    本体価格
    1283万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ソナス・ファベールオーディオシステム 21インチ ワイドガラスルーフ

    本体価格
    798万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD パノラマルーフ 21AWイエローブレーキキャリパー スポーツパワーシート14W シートヒーター ベンチレーション フルLEDマトリックスアダプティブ スカイフックエアサス ハイパフォーマンスブレーキ

    本体価格
    918万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証2年付 パノラマサンルーフ クライメートパッケージ 赤革 21インチクリオマッドホイール エアサスペンション ステンレススチールスポーツペダル レッドブレーキキャリパー ウェラブルキー

    本体価格
    892.6万円

  • マセラティ グレカーレ GT 認定保証2年付 パノラマサンルーフ リアシートヒーター 3ゾーンコントロール ナビ ヒーテッドステアリング アダプティブLEDヘッド 衝突軽減 ラディカウッドインテリアトリム レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    752.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
41
845.3万円
関西
19
917.5万円
東海
24
888.4万円
北海道
11
1023.5万円
九州
3
1031.3万円
東北
3
985.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
873.8万円
四国
1
660万円
地域別台数
関東
7
3456.7万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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グレカーレとSLSクラスのカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   AMG  SLSクラス
862万円1718万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1995~2992 排気量(cc) 6208
300~530 最高出力(馬力) 571~631
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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