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アトレーワゴンとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   マセラティ  グレカーレ
VS
10万円193.9万円
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中古車相場 680万円1559万円
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610 中古車掲載台数 56
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 片側パワースライド ワンセグ

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 車いす固定装置 メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ブラックエディション 4WD 

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション 車検整備2年 ナビ ETC タイベル交換済み

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ・TV/バックカメラ/ETC付/ターボ車

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ターボ車!走行万千!修復歴なし!車検年込

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR キーレス USB・AUX対応  ライドドア

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 両側スライド リアヒーター 冬タイヤ付

    本体価格
    58万円

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  • マセラティ グレカーレ GT 4WD マローネレザー パノラマSR 20AW

    本体価格
    879万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD サンルーフ・AppleCarPlay・SonusFaber

    本体価格
    1268.7万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 

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    858万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD スポーツデザイン クライメートP 赤革 21AW

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    959万円

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    979.9万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    930万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 認定保証2年 純正OP21AWプレミアムサウンド

    本体価格
    1174.8万円

  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ トロフェオ 4WD 認定保証/限定車/当社デモカー/専用刺繍

    本体価格
    978万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 赤革 パノラマSR 21インチAW 3Dカーボン

    本体価格
    1140万円

  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ GT 4WD パノラマR 20AW イエローキャリパー

    本体価格
    788万円

関東
179
69.9万円
関西
95
64.9万円
東海
76
59.5万円
北海道
45
76.1万円
九州
87
70.7万円
東北
53
71.8万円
北陸・甲信越
33
71.7万円
中国
25
71.9万円
四国
17
54.2万円
地域別台数
関東
26
1031.9万円
関西
12
959.8万円
東海
7
981.9万円
北海道
3
848.3万円
九州
1
1195万円
東北
2
963.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
909.3万円
四国
2
1320万円

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ダイハツ  アトレーワゴン   マセラティ  グレカーレ
133.4万円182.1万円 新車時価格 862万円1718万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
658~659 排気量(cc) 1995~2992
53~64 最高出力(馬力) 300~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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