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グレカーレとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グレカーレ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
592.7万円1495万円
グレカーレの相場表を見る
中古車相場 2078万円2958万円
ムルシエラゴの相場表を見る
108 中古車掲載台数 13
  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD パノラマルーフ 21AWイエローブレーキキャリパー スポーツパワーシート14W シートヒーター ベンチレーション フルLEDマトリックスアダプティブ スカイフックエアサス ハイパフォーマンスブレーキ

    本体価格
    918万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証2年 パノラマサンルーフ クライメートパッケージ ピアノブラックインテリアトリム レッドスポーツプレミアムレザー セキュリティーアラームシステム INOXスポーツペダル イエローキャリパー

    本体価格
    915万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD パノラマサンルーフ・パノラミックビューモニター・AppleCarPlay・SonusFaberサラウンド・後席モニター・パワーシート・クルコン・クリアランスソナー・ETC・ドラレコ・レーダー・テレビ

    本体価格
    638.7万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD ワンオーナー・新車保証継承・カッパーカーボン・サンルーフ・イエローキャリパー

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD インテルニロッシ 認定中古保証2年付 レッドスポーツプレミアムレザー 21ブラックホイール スポーツPKG サンルーフ クライメートパッケージ 3ゾーンコントロール ウッドインテリアトリム 赤キャリパー

    本体価格
    957万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証2年付 パノラマサンルーフ クライメートパッケージ 赤革 21インチクリオマッドホイール エアサスペンション ステンレススチールスポーツペダル レッドブレーキキャリパー ウェラブルキー

    本体価格
    932.6万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD パノラマサンルーフ Sonusfaberサウンド HUD 純正ナビ TV 全方位カメラ 赤革 エアシート シートヒーター ステアリングヒーター 21インチAW LEDヘッドライト エアサス パワーバックドア 液晶メーター 前後ドラレコ

    本体価格
    922.9万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD サンルーフ 21inAW ステアリングヒーター

    本体価格
    669.9万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD サンルーフ クライメートPKG 20inAW

    本体価格
    799.9万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD ソナス・ファベールオーディオシステム

    本体価格
    1250万円

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    応談

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    2958万円

関東
43
846.2万円
関西
19
921.4万円
東海
23
879.8万円
北海道
11
1023.5万円
九州
3
1031.3万円
東北
3
985.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
873.8万円
四国
1
660万円
地域別台数
関東
5
2958万円
関西
0
---
東海
2
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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グレカーレとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
862万円1718万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1995~2992 排気量(cc) 6192~6496
300~530 最高出力(馬力) 580~670
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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