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グレカーレとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グレカーレ   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
418万円1468万円
グレカーレの相場表を見る
中古車相場 1980万円3810万円
アルトゥーラの相場表を見る
110 中古車掲載台数 37
  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD テックアシスタントPKG

    本体価格
    789万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD サンルーフ 赤革 1オーナー 禁煙車 Sonus faberサウンド 全方位カメラ レッドキャリパー ナビ TV ETC 前後ドライブレコーダー 電動リアゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    1150万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 

    本体価格
    838万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD ネロテンペスタ・黒レザー・21インチアルミ・パノラマサンルーフ・ワンオーナー・3Dカーボントリム・3ゾーンエアコン・エアサスペンション

    本体価格
    1098万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 新車保証継承・スポーツプレミアムレザー・レッドキャリパー・21クリオグロッシーブラックホイール・クライメートパッケージ・スポーツパッケージ・パノラマサンルーフ

    本体価格
    815万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ネロ・テンペスタカーボントリムパノラマサンルーフエアサスペンション21AW

    本体価格
    730.7万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 赤革 Trofeoエクステリア サンルーフ ドライビングアシストLv2 エアサスペンション 3Dカーボンインテリアパネル シートベンチレーション 3ゾーンコントロール

    本体価格
    1016.6万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 弊社社有車 ワンオーナー 右ハンドル 21インチクリオAW クライメートパッケージプラス リアプライバシーガラス テックアシスタンスパッケージ ブラックキャリパー ピアノブラックトリム プレミアムレザー

    本体価格
    1098万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD パノラマサンルーフ 21AWイェローブレーキキャリパー Sonus faberサウンド 3Dカーボンファイバートリム ユピテル全周囲360°ドライブレコーダー アップルカープレイ

    本体価格
    850万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD テックアシスタント ドライバーアシスタンスL1.2 クライメートPKG プラス ラディカウッドトリム ハイプレミアムサウンドシステム パノラマSR ブラックキャリパー 20AW(エーテレ)

    本体価格
    1079万円

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    応談

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    本体価格
    2980万円

関東
41
834.2万円
関西
20
911.3万円
東海
21
905.6万円
北海道
10
1022.2万円
九州
4
934.8万円
東北
7
861万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
873.8万円
四国
2
769万円
地域別台数
関東
15
2613.2万円
関西
9
2749.3万円
東海
5
2870万円
北海道
0
---
九州
4
2486万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3023.3万円
四国
0
---

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マセラティ  グレカーレ   マクラーレン  アルトゥーラ
862万円1718万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1995~2992 排気量(cc) 2993
300~530 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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