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MC20チェロと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  MC20チェロ   アバルト  124スパイダー
VS
2510万円3550万円
MC20チェロの相場表を見る
中古車相場 170万円535万円
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19 中古車掲載台数 71
  • マセラティ MC20チェロ 3.0 オプション895 エクステリアカ-ボンファイバ-PKG カ-ボンブレ-キ サスペンションリフタ- トノカバ-トライデントペイント SonusFaberサウンド 20Birdgcageホイ-ル レッドキャリパ- アシスタントPKG 360°カメラ

    本体価格
    2648万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 Fuoriserieペイント エクステリアインテリアカーボンPKG  OP1300

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 認定保証2年付

    本体価格
    2948万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 弊社デモカー レーシングシート  フロントリフター 20インチダークミロンホイール

    本体価格
    2775万円

  • マセラティ MC20チェロ プリマセリエ ローンチエディション 世界限定65台(日本10台) 専用カラー 左H 新車保証付

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20チェロ 右H OP3475000 インテリアカーボンパック 3コートペイント Fリフター シートヒーター

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 新車保証 インテリアカーボンPKG フロントリフター バードゲージ20AW ブルーペイントブレーキキャリパー 電動ハードトップ(透過度調整機能付きガラスルーフ)デジタルインナーミラー バタフライドア

    本体価格
    2528万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 認定保証2年付 エクステリアカーボンファイバーパッケージ インテリアカーボンファイバーパッケージ ドライバーアシスタンスパッケージ レザーエフェクトアルカンターラインテリア サスペンションリフター

    本体価格
    3162.3万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 1オーナー エクステリアインテリアカーボン ハイプレミアムサウンド アルカンターラギアッチョ ADASPKG リフター

    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    338万円

関東
10
2948.4万円
関西
1
2700万円
東海
4
2835.6万円
北海道
0
---
九州
1
2948万円
東北
1
2870万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2980万円
地域別台数
関東
23
321.3万円
関西
16
389万円
東海
16
353.5万円
北海道
3
365.7万円
九州
4
416万円
東北
1
415万円
北陸・甲信越
3
365.5万円
中国
4
346万円
四国
1
418万円

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マセラティ  MC20チェロ   アバルト  124スパイダー
3385万円3550万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
オープン ボディタイプ オープン
4670×1965×1217 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
3000 排気量(cc) 1368
630 最高出力(馬力) 170
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMC20チェロの中古車は19台、124スパイダーの中古車は71台掲載しています。
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