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ラングラーとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   マセラティ  MC20チェロ
VS
55万円1998万円
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中古車相場 2480万円3559万円
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1338 中古車掲載台数 21
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/純正ナビ/黒革シート/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/ETC/クルーズコントロール/純正18インチアルミ/カープレイ/禁煙車/スマートキー/

    本体価格
    702.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD アダプティブクルーズコントロール 黒革 ナビ TV Bカメラ CarPlay Bluetooth接続 シートヒーター ステアリングヒーター パークアシスト LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ワンオーナー ETC

    本体価格
    478.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD Rock Krawler RRDリフトUPキット/NITTO40inchマッドタイヤ/Flowmasterデュアルマフラー/METHOD17AW/純正パークセンサー対応PoisonSpyder前後バンパー/ロックレール/フラットフェンダー/ドラレコ/黒革/ラテラルロッド

    本体価格
    441万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    557万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ BFグッドリッチ 社外HDDナビ バックカメラ キーレス HID ETC ユーザー買取

    本体価格
    159.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッドスポーツ 

    本体価格
    468万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正Dオーディオ  ETC ルビコンバンパー

    本体価格
    456.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 純正ナビ 地デジTV バックカメラ アップルカープレイ スマホ接続対応 ETC 本革シート シートヒーター USB充電 クリアランスソナー クルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    424.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD TOPSPEEDカスタム TIS22インチAW イカリングヘッドライト サイドステップ オーバーフェンダー 獅子狩りバンパー LEDテール レザー調シートカバー 4WD車輌 ETC カロッツェリアナビ

    本体価格
    317万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 認定中古車/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    548万円

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関東
496
475.7万円
関西
202
435.7万円
東海
265
417.3万円
北海道
81
403.5万円
九州
98
406.7万円
東北
44
471.7万円
北陸・甲信越
61
463.2万円
中国
65
480.2万円
四国
26
539.1万円
地域別台数
関東
8
2869.3万円
関西
3
2565万円
東海
5
2998.6万円
北海道
0
---
九州
2
3014万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2805万円

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ラングラーとMC20チェロのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マセラティ  MC20チェロ
459万円1030万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1995~3604 排気量(cc) 3000
272~284 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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