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MC20チェロとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  MC20チェロ   日産  パルサーセリエS-RV
VS
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中古車相場 33.3万円175万円
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13 中古車掲載台数 5
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  • マセラティ MC20チェロ 3.0 CCB/Fリフト/インテリアカーボン/OP736

    本体価格
    3780万円

  • マセラティ MC20チェロ カーボンPKG ボディラッピング ドラレコ レーダー探知機

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  • マセラティ MC20チェロ MC20 cielo インテリア エクステリアカーボンP OP1200

    本体価格
    4579万円

  • マセラティ MC20チェロ Fuoriserie - MC12 Tributo カーボンPKG / OP1480 / 新車保証 / D車

    本体価格
    3800万円

  • マセラティ MC20チェロ MC20チェロ フロントリフター カーボンブレーキ

    本体価格
    3350万円

  • マセラティ MC20チェロ MC20チェロ D車・左H・スポーツシート

    本体価格
    3750万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 

    本体価格
    応談

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    164万円

関東
6
3729.8万円
関西
3
3793.3万円
東海
3
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
2
76万円
東海
1
175万円
北海道
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九州
1
164万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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MC20チェロとパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

マセラティ  MC20チェロ   日産  パルサーセリエS-RV
3385万円3550万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4670×1965×1217 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
3000 排気量(cc) 1497~1838
630 最高出力(馬力) 105~175
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMC20チェロの中古車は13台、パルサーセリエS-RVの中古車は5台掲載しています。
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