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ランドクルーザープラドとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   マセラティ  MC20チェロ
VS
98万円698万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 ---
MC20チェロの相場表を見る
2544 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正9インチSDナビ・CDDVD再生/ドラレコ

    本体価格
    450.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙  モデリスタ  サンルーフ ベージュ革

    本体価格
    517.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ ベージュ革シート

    本体価格
    541.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD Renoca Americanclassic 角目フェイス

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ/オ-トステップ/サンル-フ

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD マルチテレイン 買取直販

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ Gフロンティア 4WD 茶レザー 記録簿 3列シート 後席モニター

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD /150後期/ワンオーナー車/TSS/デカナビ

    本体価格
    344万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 ディーゼル 4WD 禁煙車

    本体価格
    269万円

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関東
767
422.1万円
関西
286
454万円
東海
414
414.8万円
北海道
174
403.7万円
九州
346
414.7万円
東北
168
390.2万円
北陸・甲信越
182
413.9万円
中国
139
397.8万円
四国
68
429.9万円
地域別台数
関東
6
3729.8万円
関西
3
3793.3万円
東海
3
3693.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3590万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとMC20チェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マセラティ  MC20チェロ
315万円554.3万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
2693~3955 排気量(cc) 3000
163~276 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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