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ダイナとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   マセラティ  MC20チェロ
VS
55万円778万円
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中古車相場 ---
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848 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ダイナ 冷蔵冷凍車 積載2000kg  -20 +20 デンソー製

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ ダブルキャブATテレビナビ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ダイナ 極東2K 給水車 

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ダイナ 2トンダブルキャブトラックパワーゲート 

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング フルジャストロー 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー Wキャブ 低床 三方開き 1250Kg積載

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載3t ワイドロング全低床 幌カーテン車 広幅荷台 ETC ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 1.35t積載10尺3.0Dターボ 5MT 1オーナー

    本体価格
    356.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ パワーゲート 積載2t

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 2.0t積み 

    本体価格
    191.1万円

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関東
241
258.1万円
関西
130
240万円
東海
155
273.3万円
北海道
101
253.6万円
九州
92
219.2万円
東北
55
229万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
11
231.5万円
四国
23
271.1万円
地域別台数
関東
5
3506.7万円
関西
4
3632.5万円
東海
3
3376.7万円
北海道
0
---
九州
2
3198万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3302万円
四国
0
---

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トヨタ  ダイナ   マセラティ  MC20チェロ
--- 新車時価格 3385万円3550万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
2000~5300 排気量(cc) 3000
--- 最高出力(馬力) 630
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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