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ヤリスとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   マセラティ  MC20チェロ
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 ---
MC20チェロの相場表を見る
2234 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビ Pビューモニター ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 7インチDA/バックカメラ/ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z /ディスプレイオーディオ(TV機能無)

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    109.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ ドラレコ TSS Bカメラ 寒冷地

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD カーナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    147.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    171.8万円

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    3990万円

関東
572
160.7万円
関西
243
166.6万円
東海
345
165万円
北海道
188
155.5万円
九州
285
159.1万円
東北
257
165.9万円
北陸・甲信越
135
163.5万円
中国
133
159.5万円
四国
76
171万円
地域別台数
関東
5
3506.7万円
関西
4
3632.5万円
東海
3
3376.7万円
北海道
0
---
九州
2
3198万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3302万円
四国
0
---

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ヤリスとMC20チェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マセラティ  MC20チェロ
139.5万円288.8万円 新車時価格 3385万円3550万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
996~1490 排気量(cc) 3000
69~120 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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