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フリード+とガリューを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   光岡自動車  ガリュー
VS
58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 禁煙 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 ETC

    本体価格
    174.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX メモリーナビ ETC フルセグ リアカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ドラレコ ナビ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/禁煙車/LEDフォグライト/

    本体価格
    105万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Mナビ Rカメラ ETC 両側電動ドア スマート

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    252.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 登録済未使用車

    本体価格
    266.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 禁煙 純正スタンダードインターナビ+リア

    本体価格
    215万円

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  • 光岡自動車 ガリュー スタンダード 

    本体価格
    39万円

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    59万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ホワイトパール・ボンネットマスコット

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    240万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

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    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー V6 3500 左ハンドル サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX メイクアップ車 特別色 走行距離2マンk台

    本体価格
    458万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350 リミテッド 限定車 サンルーフ BOSEサウンド 黒革

    本体価格
    698.7万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    128万円

関東
437
181.5万円
関西
126
176.2万円
東海
152
205.5万円
北海道
74
212.7万円
九州
115
208.1万円
東北
72
192万円
北陸・甲信越
69
201.9万円
中国
45
173.5万円
四国
29
181.5万円
地域別台数
関東
6
261.1万円
関西
1
234.8万円
東海
2
528万円
北海道
0
---
九州
2
83.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
245万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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フリード+とガリューのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   光岡自動車  ガリュー
190万円321.5万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1496 排気量(cc) 2488~3500
110~131 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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