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ミニクロスオーバーとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとガリューの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   光岡自動車  ガリュー
VS
26.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
1218 中古車掲載台数 14
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ポータブルナビ リアカメラ HIDヘッド ETC

    本体価格
    93.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC 純正ナビ Bカメ ドラレコ 18AW ETC LED

    本体価格
    229.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 社外ナビ オートエアコン キーレス 禁煙車

    本体価格
    97.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーP フロントシートヒーティング

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC/ガラスフィルム施工

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ディーゼル・ドライビングアシスト・ナビ

    本体価格
    167万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT 1オナ/ACC/ナビ/Bカメラ/LED/ETC/衝突軽減

    本体価格
    219.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 後期モデルシートヒーター電動リアゲート

    本体価格
    412万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 オール44WD

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    196万円

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    388.5万円

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    240万円

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    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350 リミテッド 限定車 サンルーフ BOSEサウンド 黒革

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    698.7万円

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    458万円

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    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    128万円

関東
384
246.8万円
関西
214
235.2万円
東海
179
244.5万円
北海道
100
210.6万円
九州
124
206.5万円
東北
69
190.6万円
北陸・甲信越
54
255.2万円
中国
61
226.2万円
四国
33
191.5万円
地域別台数
関東
6
261.1万円
関西
1
234.8万円
東海
2
528万円
北海道
0
---
九州
2
83.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
245万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとガリューのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   光岡自動車  ガリュー
335万円647万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1498~1998 排気量(cc) 2488~3500
102~306 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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