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エルグランドとガリューを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとガリューの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   光岡自動車  ガリュー
VS
12万円529.9万円
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中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 14
  • 日産 エルグランド ハイウェイスターハーフレザーシートワンオ ハイウェイスターハーフレザーシートワンオ

    本体価格
    102万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 後期 革シートヒーター 全周囲カメラ LED

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター インターナビ全方位カメラエアサスVSC

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS スマートキー ナビ アラビュー 両側PSD

    本体価格
    359万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン ナビ TV  周囲カメラ パワーバックドア

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 両側&リヤハッチ電動 後席モニター

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ地デジカメラフリップダウン・パワスラ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 後席モニター 全周囲 純正ナビ レザー BOSE

    本体価格
    102.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム メモリナビ 全方位カメラ TV 両側パワスラ

    本体価格
    41.6万円

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  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350 リミテッド 限定車 サンルーフ BOSEサウンド 黒革

    本体価格
    698.7万円

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    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー V6 3500 左ハンドル サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    128万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ホワイトパール・ボンネットマスコット

    本体価格
    240万円

関東
422
142.9万円
関西
159
169.5万円
東海
163
223.1万円
北海道
92
144.4万円
九州
122
166.3万円
東北
104
154.4万円
北陸・甲信越
86
150.6万円
中国
36
145.5万円
四国
52
133.2万円
地域別台数
関東
6
261.1万円
関西
1
234.8万円
東海
2
528万円
北海道
0
---
九州
2
83.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
245万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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ガリューの中古車を探す

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エルグランドとガリューのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   光岡自動車  ガリュー
307.7万円837.9万円 新車時価格 386.6万円638万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
2488~3498 排気量(cc) 2488~3500
170~300 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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