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クリッパートラックとガリューを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとガリューの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   光岡自動車  ガリュー
VS
9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 27.8万円289.8万円
ガリューの相場表を見る
286 中古車掲載台数 13
  • 日産 クリッパートラック 660 SD 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割

    本体価格
    33万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5速MT PS AC AB ETC Hi-Lo切替4WD 工具箱付き

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 エアコン パワステ ETC

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 5速MT 走行82000キロ ETC 車検令和9年2月

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 新車保証継承

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 パワステ エアコン 5速マニュアル 荷台作業灯

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX クリアランスソナー 横滑り防止 アイドリングストップ

    本体価格
    100.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    50万円

  • 光岡自動車 ガリュー 350LX 350LX ユーザー様買取車両 純正ナビ・バックカメラ パワーシート プッシュスタート

    本体価格
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    本体価格
    27.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 

    本体価格
    69万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST 純正ナビ 全方位モニター 衝突軽減ブレーキ フルセグTV スマートキー ETC DVD 車線逸脱警報 後側方車両検知 ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

関東
57
64.8万円
関西
36
83.8万円
東海
32
90.1万円
北海道
5
74.9万円
九州
69
87.3万円
東北
39
86.2万円
北陸・甲信越
16
78.5万円
中国
27
74.8万円
四国
5
63.7万円
地域別台数
関東
6
131.9万円
関西
1
289.8万円
東海
2
47.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

クリッパートラックの中古車を探す

ガリューの中古車を探す

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クリッパートラックとガリューのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   光岡自動車  ガリュー
114.1万円167.6万円 新車時価格 386.6万円638万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
658 排気量(cc) 2488~3500
50 最高出力(馬力) 173~270
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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