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アクアとガリューを比較! - みんなの比較車種

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アクアとガリューの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   光岡自動車  ガリュー
VS
9.2万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 59万円598万円
ガリューの相場表を見る
6447 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アクア 1.5 G 車検整備渡し ナビ・ドラレコ・バックC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z バックカメラ ドラレコ モデリスタアルミ

    本体価格
    223.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ハイブリットバッテリー交換済

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ ディスプレイオーディオ/パノラミック

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD ETC ナビ オートクルーズコントロール

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    143.7万円

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    本体価格
    59万円

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    128万円

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    220万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    458万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー 4.5 

    本体価格
    120万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX プレミアムサウンドシステムETCナビ

    本体価格
    174.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    250万円

関東
1600
114.8万円
関西
824
114万円
東海
1041
110.9万円
北海道
179
117.9万円
九州
1000
115.9万円
東北
567
119.8万円
北陸・甲信越
523
111万円
中国
463
113.1万円
四国
250
121.9万円
地域別台数
関東
5
151.7万円
関西
0
---
東海
3
410.3万円
北海道
0
---
九州
3
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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アクアとガリューのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   光岡自動車  ガリュー
198万円283.7万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1490 排気量(cc) 2488~3500
91 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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