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GR86とガリューを比較! - みんなの比較車種

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GR86とガリューの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   光岡自動車  ガリュー
VS
220万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
595 中古車掲載台数 16
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT アルパイン9型 Bカメラ 純正18AW BSD

    本体価格
    337.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ パフォーマンスダンパー ナビ ETC2.0

    本体価格
    287万円

  • トヨタ GR86 GR86 RZ 

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ OPTRDエアロマフラー OPTRD19インチホイル

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オナ 6MT 純正OPマフラー クルコン LED

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ナビ Bモニター ETC

    本体価格
    325万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 純正ナビ バックモニター クルコン

    本体価格
    312.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT車・ワンオーナー・ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    344万円

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  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX 純ナビ/地デジ/SR/本革/ETC/Bカメラ

    本体価格
    115.6万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー 4.5 

    本体価格
    120万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ホワイトパール・ボンネットマスコット

    本体価格
    220万円

  • 光岡自動車 ガリュー スタンダード 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    128万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX メイクアップ車 特別色 走行距離2マンk台

    本体価格
    458万円

関東
213
335.3万円
関西
88
318.3万円
東海
132
338.3万円
北海道
9
362.4万円
九州
60
335.3万円
東北
21
355.7万円
北陸・甲信越
15
319.1万円
中国
40
341.8万円
四国
17
327.4万円
地域別台数
関東
6
261.1万円
関西
0
---
東海
3
410.3万円
北海道
0
---
九州
4
121.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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GR86とガリューのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   光岡自動車  ガリュー
279.9万円399.5万円 新車時価格 386.6万円638万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
2387 排気量(cc) 2488~3500
235 最高出力(馬力) 173~270
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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