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ティグアンとガリューを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   光岡自動車  ガリュー
VS
55万円598万円
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中古車相場 27.8万円289.8万円
ガリューの相場表を見る
230 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ 認定中古車一年保証付き 点検整備付き シートヒーター レザーシート DCC ACC レーンキープアシスト アラウンドビューカメラ バックカメラ ナビ ディスカバー

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 ACC LEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス パワーバックドア 禁煙車 ナビLEDライト 同一車線内全車速運転支援 アラウンドビューカメラ リアトラフィックアラート ディスカバープロ 全席シートヒーター デジタルコックピット12.3インチ液晶メーター

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD フロントアシストレーンアシストサイドアシストACC純正ナビフルセグTV全方位カメラPDCパークアシスト黒革シートシートヒーターパワーシートDSRC前後ドラレコGPSレーダーパワーバックドア

    本体価格
    271万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD CPO認定中古車 DCCPkg パノラマスライディングルーフ レザーシート(サフラノオレンジ) アダプティブコントロール ledスヘッドライト ブラインドスポット App-Conect

    本体価格
    248万円

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関東
84
334.6万円
関西
26
303.4万円
東海
26
360万円
北海道
20
279.5万円
九州
27
353.1万円
東北
18
299万円
北陸・甲信越
11
377.9万円
中国
8
349.2万円
四国
10
376.6万円
地域別台数
関東
6
131.9万円
関西
1
289.8万円
東海
1
44.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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ティグアンとガリューのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   光岡自動車  ガリュー
487.1万円655.2万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1497~1968 排気量(cc) 2488~3500
150~193 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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