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ビュートと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   BMW  2シリーズクーペ
VS
30万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
中古車相場 87.8万円658万円
2シリーズクーペの相場表を見る
133 中古車掲載台数 88
  • 光岡自動車 ビュート 1.4 修復歴無し フロア4AT 社外ナビ バックカメラ ドアバイザー フロアマット 社外アルミ キーレスエントリー オートエアコン ブルートゥース接続

    本体価格
    48万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST プレミアム 車検R9年5月 メッキバンパー ウッドパネル トランクダンパー ライトレベライザー 間欠ワイパー ストラーダSDナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    210.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップケンウッド製ワンセグナビCD再生可Bluetooth対応エマージェンシーブレーキクラシックインパネキーレスエントリー横滑り防止装置トラクションコントロールETCオートライト

    本体価格
    305.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 

    本体価格
    78万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック 全塗装ベージュカラー 純正オーディオ レザーシート 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ クラシックインパネ 本革シート クラシックセンターコンソール カラードドアトリム ナビゲーション ETC TV CD Bluetooth接続 全塗装 新品メッキパーツ 新品タイヤ

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車両 クラシックインパネ メモリーナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ 前後障害物センサー ハイビームアシスト 踏み間違い防止アシスト Fドライブレコーダー ETC 純正14インチホイール

    本体価格
    308万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST クラシックインパネ ドアトリム付

    本体価格
    348万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5LX メイクアップ車(R30.4月製造) レザー調Sカ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    191.7万円

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    本体価格
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  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 220Iクーペ/ブラックサファイア/Mスポーツ/レンタカーアップ

    本体価格
    435万円

関東
45
163.1万円
関西
8
81.9万円
東海
44
168万円
北海道
1
68万円
九州
7
82.7万円
東北
6
145万円
北陸・甲信越
11
182.7万円
中国
7
264.4万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
42
284.4万円
関西
16
416.2万円
東海
19
303万円
北海道
0
---
九州
8
337.9万円
東北
1
191.7万円
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
82万円

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ビュートと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   BMW  2シリーズクーペ
205万円585万円 新車時価格 508万円834万円
セダン ボディタイプ クーペ
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1198 排気量(cc) 1998~2997
79 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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