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ビュートと500Cを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   フィアット  500C
VS
21.9万円435.8万円
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中古車相場 20万円358万円
500Cの相場表を見る
118 中古車掲載台数 182
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 車検整備渡し/プッシュスタート/クラシックウッドパネル/ETC/

    本体価格
    120万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 

    本体価格
    91万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST ワンオーナー/キーレス/PS/PW/AC/運転席助手席エアバック/コーナーポール

    本体価格
    108万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 15LX 

    本体価格
    65万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 走行18504km 専用メッキバンパー 専用ウッドパネル 専用レザーシート 専用レザー内装 メッキミラー NARDIウッドステアリング 純正フロアマット 丸目 メモリーナビTV ETC

    本体価格
    94.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 ユーザー買取車/本革シート/ETC/フロントフォグランプ/パワーステアリング/パワーウインドウ/運転席エアバック/キーレスエントリー

    本体価格
    84.9万円

  • 光岡自動車 ビュート DX 社外ホイール ドライブレコーダー ETC 日産メモリーナビ(MC311D-W) 電動格納ドアミラー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    153.3万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 4WD 25th 4WD クラシックインパネ クラシックドアトリム 本革シート ナビゲーション ETC バックカメラ TV CDDVD再生 スマートキー

    本体価格
    319万円

  • 光岡自動車 ビュート 1200 ストラーダSDナビ フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 オートエアコン フルセグ SDナビ ETC

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ アバルトアルミ 電動オープン

    本体価格
    39.8万円

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    49万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ETC  ドラレコ エアコンクーラー

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    20万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 倉庫内保管車両 登録済未使用車

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  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 

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  • フィアット 500C スーパーイタリアン スーパーイタリアン 50台限定 社外ナビ バックカメラ USB接続ポート  ETC ドラレコ

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  • フィアット 500C ポップ ビー 電動オープン 黒本革シート 純正AW

    本体価格
    81.5万円

関東
27
113.9万円
関西
13
79万円
東海
47
154.7万円
北海道
2
55.9万円
九州
11
78.5万円
東北
2
179.2万円
北陸・甲信越
3
123.9万円
中国
10
214.9万円
四国
3
77万円
地域別台数
関東
60
121.3万円
関西
46
124.8万円
東海
26
174.5万円
北海道
4
104.7万円
九州
18
172.8万円
東北
4
59.8万円
北陸・甲信越
9
115.2万円
中国
10
138.4万円
四国
5
155.9万円

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ビュートと500Cのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   フィアット  500C
205万円585万円 新車時価格 237.6万円355万円
セダン ボディタイプ オープン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1198 排気量(cc) 875~1368
79 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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