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Eクラスとビュートを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   光岡自動車  ビュート
VS
44.9万円1800万円
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中古車相場 34.7万円418.8万円
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614 中古車掲載台数 159
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド ETC純ナビBカメラHFレザーBluetooth禁煙車

    本体価格
    122.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ AMGスポーツPKG

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルドS ナビ サンルーフ 本革シート シートヒータ

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ シートヒーター 360°カメラ LEDヘッドライト Bluetooth フルセグTV ETC USB AppleCarplay AndroidAuto ACC 純正ナビ D/Nパワーシート  D/Nシートヒーター

    本体価格
    239.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    497万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 後期 最終型 AMGホイール ハーフレザーシート

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E240 

    本体価格
    53万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 弊社デモカー/AMGライン/アドバンスドP/レザーエクスクルーシブP/パノラマサンルーフ/本革シート/シートヒーター/ベンチレーター/ブルメスター/ヘッドアップディスプレイ/純正ドラレコ/メモリー付き電動シート

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 

    本体価格
    253万円

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    178万円

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    本体価格
    161万円

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    本体価格
    92万円

関東
266
381.7万円
関西
116
393.6万円
東海
98
390.6万円
北海道
16
263.3万円
九州
46
333.6万円
東北
15
393.2万円
北陸・甲信越
25
357.3万円
中国
23
395.2万円
四国
9
282.1万円
地域別台数
関東
48
184.8万円
関西
8
238.8万円
東海
47
177.9万円
北海道
2
163万円
九州
16
121.5万円
東北
13
210.2万円
北陸・甲信越
10
215.3万円
中国
10
269.1万円
四国
5
87万円

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Eクラスとビュートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   光岡自動車  ビュート
894万円1222.3万円 新車時価格 205万円585万円
セダン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1992~1997 排気量(cc) 1198
197~258 最高出力(馬力) 79
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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