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eKクロススペースとビュートを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとビュートの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   光岡自動車  ビュート
VS
92万円203万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 33万円438.8万円
ビュートの相場表を見る
355 中古車掲載台数 131
  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 禁煙 社有車 CDチューナー 両側スライド

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 

    本体価格
    163.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 9型ナビ 全方位モニタ デジタルミラー

    本体価格
    144.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プレミアム 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション プッシュスタート キーフリー ナビ ETC

    本体価格
    155.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ワンオーナー メモリーナビ ETC

    本体価格
    145.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 4WD 純正CDオーディオ 全方位モニター 4WD

    本体価格
    167.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    165万円

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    69.9万円

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    90.6万円

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  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX アイドリングストップ バックカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ クラシックインパネ

    本体価格
    338万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX 4WD クラシックインパネ4WDナビTV

    本体価格
    240.9万円

関東
106
144.7万円
関西
57
146.8万円
東海
36
141.3万円
北海道
17
168.3万円
九州
50
141.5万円
東北
34
152.3万円
北陸・甲信越
30
142.5万円
中国
21
150.1万円
四国
4
144.6万円
地域別台数
関東
48
190.2万円
関西
9
143.5万円
東海
38
169.5万円
北海道
2
76.5万円
九州
9
152.6万円
東北
4
49.8万円
北陸・甲信越
7
170.4万円
中国
10
226.8万円
四国
4
111.5万円

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eKクロススペースとビュートのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   光岡自動車  ビュート
165.6万円220万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
659 排気量(cc) 1198
52~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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