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ビュートと720Sを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   マクラーレン  720S
VS
34.7万円418.8万円
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中古車相場 2150万円2890万円
720Sの相場表を見る
159 中古車掲載台数 25
  • 光岡自動車 ビュート 1000cc 

    本体価格
    73万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 15周年記念特別仕様車 ジャガーマークIIレプリカ

    本体価格
    85万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ認定中古車

    本体価格
    278万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX ワンオーナー クラシックインパネ インテリジェントキー SDナビ 地デジ バックカメラ プッシュスタート トランクダンパー

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST プレミアム ワンオーナー・純正OPクラシックインパネ・クラシックドアトリム・クラシックセンターコンソール・新品トランクダンパー・OPレザーシート・新品パイオニア製ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    230.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 4WD メイクアップ車両 OPアイボリー本革シート OPホワイトクラシックインパネ OPクラシックセンターコンソール OPクラシックドアトリム 純正クラシックホイール ETC ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    358万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック ベージュレザー調シート フォグランプ オートマ エアコン パワステ パワーウインドウ Wエアバック

    本体価格
    76.6万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 2019年モデル 外装色:ミントグリーン ホワイトインパネ カラードトリム 本革シート 日産純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth対応 ETC キーレスエントリー 横滑り抑制機能 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    325.2万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車両 クラシックインパネ ハロゲンヘッドライト フロントドライブレコーダー CDデッキ キーレスエントリー 純正14インチホイール

    本体価格
    278万円

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    2680万円

関東
48
184.8万円
関西
8
238.8万円
東海
47
177.9万円
北海道
2
163万円
九州
16
121.5万円
東北
13
210.2万円
北陸・甲信越
10
215.3万円
中国
10
269.1万円
四国
5
87万円
地域別台数
関東
10
2468万円
関西
4
2585万円
東海
4
2538万円
北海道
1
2560万円
九州
2
2458.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2416.7万円
四国
1
2380万円

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ビュートと720Sのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   マクラーレン  720S
205万円585万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1198 排気量(cc) 3994
79 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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