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ビュートとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   マセラティ  クアトロポルテ
VS
20万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
中古車相場 99.8万円1530万円
クアトロポルテの相場表を見る
126 中古車掲載台数 93
  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス ウッドパネル 革シート 走行87000km 左右エアーバック

    本体価格
    85万円

  • 光岡自動車 ビュート 1400 ミツオカ純正クリーミーホワイト同色全塗装 禁煙車 記録簿 Bluetooth接続機器 電動格納ミラー CD MD スマートキー 新品シートカバー メッキバンパー メッキグリル

    本体価格
    80.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST クラシックインパネ/本革シート/カラードドアトリム/CDラジオデッキ

    本体価格
    338万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX スマートキー アイドリングストップ ドアロック連動ドアミラー 地デジナビ ETC パワーウィンドウ エアコン ABS 横滑り防止装置 SRSエアバッグ

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX 光岡純正OP本革シート・クラシックインパネ・クラシックドアトリム・クラシックセンターコンソール・プッシュスタート・パナソニック製ナビ・CD・DVD・Bluetooth・新品バックカメラ・ETC・スペアキー・取説記録簿

    本体価格
    254.2万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 メッキフェンダーミラーレザー調S 新品ナビ

    本体価格
    158万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ワンオーナー・禁煙車・純正革シート・フォグライト

    本体価格
    66.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST パナソニックストラーダナビ フルセグ DISC Bluetooth メッキバンパー 丸目ヘッドライト クラシックインパネ キーレスキー ウッドパネル 禁煙車 レトロルック パワーウィンドウ

    本体価格
    206.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 

    本体価格
    100万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 ワンオーナー 禁煙車 ウッドパネル ドライブレコーダー カロッツェリアオーディオ メッキバンパー メッキドアミラー フォグライト アイボリー本革シート BOSEサブウーハー カービングホイール

    本体価格
    136.9万円

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    577万円

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  • マセラティ クアトロポルテ GT S グランスポーツ MY20/ワンオーナー/インテリアカーボンパッケージ/レッドキャリパー/ドライバーアシスタンスパッケージ/4ゾーンクライメートコントロール/21インチアトランテホイール/アルカンターラルーフライニング

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    177万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    1137.9万円

関東
35
129万円
関西
8
89.2万円
東海
44
153.6万円
北海道
3
63.6万円
九州
11
81万円
東北
3
220.4万円
北陸・甲信越
6
175.4万円
中国
12
223.2万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
44
464.9万円
関西
19
420.9万円
東海
17
468.6万円
北海道
2
583万円
九州
5
384.6万円
東北
1
963.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
332.6万円
四国
0
---

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ビュートとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   マセラティ  クアトロポルテ
205万円585万円 新車時価格 1175万円2569万円
セダン ボディタイプ セダン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1198 排気量(cc) 2979~3799
79 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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