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ビュートとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ビュートとグランカブリオの中古車情報を比較する

光岡自動車  ビュート   マセラティ  グランカブリオ
VS
20万円398万円
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中古車相場 539.4万円1998万円
グランカブリオの相場表を見る
133 中古車掲載台数 37
  • 光岡自動車 ビュート ファイナルモデル10周年アニバーサリー 600台限定車 ボルドーカラー内装

    本体価格
    38万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST ワンオーナーSDナビTVバックカメラ

    本体価格
    229.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 スマートキーナビTV レザー調シートカバー

    本体価格
    99.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    58万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 15周年記念特別仕様車 赤レザーシート

    本体価格
    128万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車両 レザーシート

    本体価格
    348万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック 

    本体価格
    27万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 4WD 

    本体価格
    358万円

  • 光岡自動車 ビュート ビュート1.2 K13ビュートプッシュスタートAストップ

    本体価格
    138万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST クラシックインパネ オリジナルシート

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1758万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 後期/MC20AW/Rosso革/カーボンインテリア

    本体価格
    1180万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ アルカンターラ/トライデントステッチ

    本体価格
    1614.5万円

  • マセラティ グランカブリオ MC 認定保証2年付 カーボン仕様 特別カラー

    本体価格
    1754.7万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 RENNEN22AWセンタ-マフラ-カロナビTVカメラ

    本体価格
    598万円

  • マセラティ グランカブリオ MC ワンオーナー ノーマルパーツ有

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 1オーナー  後期8.4インチモニター

    本体価格
    1138万円

関東
46
164万円
関西
7
128.5万円
東海
32
138.1万円
北海道
4
76万円
九州
13
100.5万円
東北
4
47万円
北陸・甲信越
12
188.9万円
中国
12
185万円
四国
3
115.5万円
地域別台数
関東
17
976.6万円
関西
8
1257.6万円
東海
8
908.5万円
北海道
0
---
九州
1
1028万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
732万円
四国
1
---

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グランカブリオの中古車を探す

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ビュートとグランカブリオのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   マセラティ  グランカブリオ
205万円585万円 新車時価格 1850万円2454万円
セダン ボディタイプ オープン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
1198 排気量(cc) 4691
79 最高出力(馬力) 440~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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