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リーフとビュートを比較! - みんなの比較車種

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リーフとビュートの中古車情報を比較する

日産  リーフ   光岡自動車  ビュート
VS
11.7万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 30万円438.8万円
ビュートの相場表を見る
920 中古車掲載台数 146
  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    212万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット ナビフルセグTV ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X インテリキー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 未登録・プロパイロット・BOSE・寒冷地仕様

    本体価格
    429.8万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 純ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    119万円

  • 日産 リーフ e+ G 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューM

    本体価格
    316万円

  • 日産 リーフ G オートパイロット

    本体価格
    92万円

  • 日産 リーフ e+ X 寒冷地/プロパイロット/ナビ保護フィルム付

    本体価格
    298.1万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 12セグ 充電ケーブル メーカーナビ

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    235.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス ナビTVBカメラデジタルインナーETCレザー

    本体価格
    108万円

  • 光岡自動車 ビュート タイプ3 メイクアップ ナビ 地デジ ETC クラシックインパネ

    本体価格
    205万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 社外ナビ/ETC/TV/Bカメ/レザー/Bluetooth

    本体価格
    64.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 黒内装 レザー調Sウッドステアリグ新品ナビ

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ クラシックインパネ

    本体価格
    338万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 エアバック エアコン パワステ

    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車 クラシックインパネ

    本体価格
    358万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX インテリキー レザーシート ナビ TV

    本体価格
    129.8万円

関東
306
144.3万円
関西
119
156.3万円
東海
132
166万円
北海道
17
108.4万円
九州
155
150.3万円
東北
57
126.1万円
北陸・甲信越
59
123.6万円
中国
52
169.4万円
四国
23
137.8万円
地域別台数
関東
56
176.5万円
関西
12
226.8万円
東海
40
156.2万円
北海道
3
144.3万円
九州
10
166.3万円
東北
5
99.4万円
北陸・甲信越
5
184.9万円
中国
11
228.6万円
四国
4
111.5万円

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日産  リーフ   光岡自動車  ビュート
315万円583.4万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
--- 排気量(cc) 1198
150~218 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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