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ビュートとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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ビュートとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

光岡自動車  ビュート   ルノー  メガーヌエステート
VS
27万円398.8万円
ビュートの相場表を見る
中古車相場 10万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
122 中古車掲載台数 28
  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス ETC キーレスエントリー エアコンクーラー

    本体価格
    35万円

  • 光岡自動車 ビュート ベースグレード 

    本体価格
    115.5万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST クラシックインパネ 社外品CDオーディオ

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2S プラムインテリア OPインパネ ドアトリム ウッドリアボード

    本体価格
    280.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 黒内装 本革S Wステアリング 新品SDナビ

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック 社外ナビ バックカメラ スペアキー

    本体価格
    154.6万円

  • 光岡自動車 ビュート 標準 

    本体価格
    137.5万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX レザー調シート

    本体価格
    199万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX メイクアップ クラシックインパネ ナビ

    本体価格
    361万円

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    本体価格
    78万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 純正ナビ+地デジTV+Bカメラ+ETC 純正AW

    本体価格
    77.7万円

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    本体価格
    88万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 

    本体価格
    49.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 ナビ・TV リアカメラ ETC 半革シート

    本体価格
    98万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン ETC

    本体価格
    25万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 1オナ禁煙LEDHIDクルコンBトゥ-Pセンサ17AW

    本体価格
    72.2万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 クルコン 社外ナビ リアカメラ ソナー 禁煙

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    49.8万円

関東
38
171.1万円
関西
8
182.1万円
東海
31
147.9万円
北海道
4
73.9万円
九州
10
120.6万円
東北
3
43.3万円
北陸・甲信越
15
165.7万円
中国
9
207.1万円
四国
4
122.8万円
地域別台数
関東
13
66.4万円
関西
6
97.3万円
東海
5
72万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119.9万円
中国
1
165.2万円
四国
1
88万円

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ビュートとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   ルノー  メガーヌエステート
205万円585万円 新車時価格 278万円328.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1198 排気量(cc) 1197~1998
79 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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